Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivas'ın Yıldızeli ilçesindeki Çamlıbel Geçidi'nde düzenlenen Çamlıbel Tüneli Temel Atma Töreni'nde önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, yapımına başlanan tünelin, Plevne Kahramanı Gazi Osman Paşa’nın şehri Tokat ile Selçuklu ve Cumhuriyet'in merkezi Sivas arasındaki bağı güçlendireceğini ve ulaşım altyapısına değer katacağını belirtti.

Konuşmasında, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde ülkenin her noktasına hizmet götürmeye devam ettiklerini ifade eden Uraloğlu, karayollarının yük ve yolcu taşımacılığında sunduğu esneklik, aktarmasız ulaşım imkanı ve hızlı yük taşıma avantajlarıyla lojistik sistemin ana damarı olduğunu vurguladı. Bakan, Türkiye'de karayollarının, sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerinin ekonomik büyümeye katkısını artıran temel bir unsur olduğunu dile getirdi.

Bakan Uraloğlu, son 24 yılda karayolu altyapısına yapılan büyük yatırımlarla Türkiye'nin adeta yeniden inşa edildiğini kaydetti. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağının 30 bin 86 kilometreye, 1714 kilometre olan otoyol ağının ise 3 bin 796 kilometreye çıkarıldığını belirtti. Ayrıca, 2002 yılında sadece 6 ilin birbirine bölünmüş yolla bağlıyken, bugün 77 ilin güvenli ve konforlu yollarla birbirine bağlandığını ifade etti.

Uraloğlu, doğu-batı yönünde belirlenen 8 bin 524 kilometrelik 5 koridorun yüzde 92'sinin (7 bin 884 kilometre) tamamlandığını açıkladı. Kuzey-güney yönünde ise 12 bin 146 kilometrelik 18 koridorun yüzde 90'ının (10 bin 900 kilometre) bitirildiğini söyledi. Zorlu coğrafyalarda yüksek dağları ve derin vadileri aşarak Ovit, Zigana, Salarha, 15 Temmuz Ilgaz, Pirinkayalar, Eğribel, Demirkapı gibi tünellerle güvenli ve konforlu ulaşım sağlandığını vurguladı.

2002 yılına kadar 80 yılda inşa edilen toplam 50 kilometre tünel uzunluğunun, son dönemde 17 kat artırılarak 868 kilometreye çıkarıldığına dikkat çeken Bakan Uraloğlu, bu mesafenin Sivas ile Tokat arasında dörder kez gün ışığı görmeden gidip gelmeye, Sivas'tan Bursa'ya, Tokat'tan Van'a uzanan bir yer altı yol ağına eşit olduğunu belirtti. Tünellerin yalnızca dağları delen yollar değil, aynı zamanda üretim, ticaret, turizm, istihdam ve birliğin aktığı yaşam damarları olduğunu ifade etti.

Bakan Uraloğlu, 11 numaralı kuzey-güney aksı olan Ordu Ünye'den Adana Karataş'a uzanan stratejik koridordaki Çamlıbel Geçidi'nin çift tüplü tünelle aşılacak olmasının gurur verici olduğunu söyledi. Sivas ve Tokat illerinin, Karadeniz'i İç Anadolu'ya, Doğu Anadolu'yu Batı Anadolu'ya, Akdeniz'i Karadeniz'e bağlayan ana güzergahların kesişim noktasında yer aldığını vurgulayan Uraloğlu, bu nedenle her iki şehrin ulaşım altyapısı ve karayolları ağlarının gelişmesine büyük önem verdiklerini dile getirdi.

Son 24 yıl içinde Tokat ve Sivas'ın ulaşım ve iletişim altyapısına toplam 351 milyar lira yatırım yapıldığını açıklayan Bakan Uraloğlu, Tokat'ın 16 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 311 kilometreye, Sivas'ın 24 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun ise 838 kilometreye yükseltildiğini sözlerine ekledi.

Bu gelişmelerin yanı sıra, Balıkesir’in Altıeylül ilçesinde çıkan orman yangınına havadan ve karadan müdahale edildiği bilgisi de paylaşıldı.