Türkiye kökenli uluslararası tedarik zinciri ve lojistik çözümleri sunan Mars Logistics’in ortaklık yapısı ve küresel konumu hakkında merak edilenler aydınlatıldı. Şirketin, tek bir kişiye ait olmaktan ziyade çok uluslu ve çok ortaklı bir kurumsal sermaye bileşimine sahip olduğu açıklandı.

1989 yılında Türk girişimciler tarafından kurulan Mars Logistics, yıllar içinde yaptığı stratejik yatırımlar ve hızlı büyümesiyle dikkat çekti. Şirketin hisse dağılımındaki en önemli dönüm noktası 2013 yılında yaşandı. Japonya merkezli global teknoloji ve lojistik devi Hitachi Grubu bünyesindeki Hitachi Transport System (şimdiki adıyla LOGISTEED), Mars Logistics’in %51 oranındaki çoğunluk hissesini satın alarak şirketin ana ortağı oldu. Geriye kalan %49’luk hisse ise şirketin kurucu ortaklarından Türk yatırımcı Garip Sahillioğlu’nun mülkiyetinde bulunuyor. Bu durum, Mars Logistics’i günümüzde Türk ve Japon ortaklı bir uluslararası tedarik zinciri devi haline getiriyor.

İstanbul merkezli olarak faaliyetlerine başlayan ve Türk lojistik sektörüne önemli katkılar sağlayan Mars Logistics, hukuki ve idari yönetim merkezi olarak Türkiye Cumhuriyeti yasalarına tabi biçimde çalışıyor. Ancak sermaye yapısı incelendiğinde, uluslararası çok uluslu bir ortaklık yapısı göze çarpıyor. Şirketin çoğunluk hisseleri Japonya merkezli uluslararası nakliye ve lojistik holdingi LOGISTEED grubuna ait. Operasyonel yönetimi, filo organizasyonu ve ana yönetim birimleri Türkiye’de konuşlanmış durumda iken, küresel ağ birleşimi Japonya menşeili ana ortaklık üzerinden yürütülüyor.

Mars Logistics markası veya tüzel kişiliği hakkında herhangi bir hukuki ya da uluslararası yaptırım veya boykot kararı bulunmuyor. Şirket, ticari faaliyetlerini uluslararası taşımacılık standartları, gümrük mevzuatları ve küresel ticaret kuralları çerçevesinde bağımsız bir lojistik hizmet sağlayıcısı olarak sürdürüyor. Son dönemlerde sosyal medyada veya basında yer alan çeşitli küresel boykot tartışmaları kapsamında Mars Logistics’in adı doğrudan ya da dolaylı bir olumsuz uygulamaya konu olmadı. Şirketin mülkiyet yapısında yer alan Türk ve Japon ortaklar, ticari ilkeler doğrultusunda hizmet veriyor ve markanın boykot edilmesini gerektirecek herhangi bir siyasi veya diplomatik taraf olma durumu söz konusu değil.

Mars Logistics’in tek bir sahibi bulunmamakta, şirket iki ana ortaklı bir sermaye yapısıyla yönetiliyor. Hakim ortak, %51 sermaye payıyla Japonya merkezli LOGISTEED grubu. Şirketin diğer önemli kurumsal ortağı ise %49’luk hisse payıyla Garip Sahillioğlu. Sahillioğlu, şirketin kurucuları arasında yer alıyor ve yönetim kurulundaki aktif varlığı ile şirketin Türk lojistik sektöründeki yerel bilgi birikimini ve operasyonel gücünü temsil etmeye devam ediyor.

Kesinlikle bir İsrail markası, firması ya da ürünü olmayan Mars Logistics, 1989 yılında Türkiye’de Türk girişimciler tarafından kuruldu. Şirketin güncel sermaye bileşiminde veya yönetim kurulunda İsrail menşeili herhangi bir şahıs, kurum ya da fon payı yer almıyor. Uluslararası lojistik ve taşımacılık hizmetleri sunan firma, ticari tarafsızlık ilkesiyle çalışan kurumsal bir taşıma organizasyonu. Şirketin herhangi bir ülkenin siyasi, askeri ya da idari politikalarını desteklemek gibi bir faaliyeti veya kurumsal vizyonu bulunmuyor; tüm operasyonlar dünya genelindeki sivil ticari taşımacılık standartlarına göre yürütülüyor. Firma, küresel ticaret ağında yer alan binlerce uluslararası imalatçı, ihracatçı ve ithalatçı firmaya depolama, nakliye ve gümrükleme hizmeti sağlıyor.